De plus, Can Tho dispose d'abondantes ressources naturelles, de terres fertiles et d'un climat tempéré, et bénéficie du soutien de l'ensemble de la région du delta du Mékong, riche en potentiel et en ressources.
La planification de la ville de Can Tho pour la période 2021 - 2030, avec une vision à l'horizon 2050, a été approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1519/QD-TTg du 2 décembre 2023, fixant l'objectif de croissance de la ville de Can Tho d'ici 2030 pour devenir un pôle de développement de la région du delta du Mékong. C'est une ville écologique, civilisée et moderne, imprégnée de l'identité culturelle de la région de Tay Do. C'est un centre urbain, un pôle de services commerciaux, de tourisme, de logistique, d'industrie de transformation, d'agriculture de pointe, d'éducation et de formation, de soins de santé spécialisés, de sciences et technologies, de culture et de sports pour la région du delta du Mékong. Dotée d'un système d'infrastructures synchrones s'adaptant aux changements climatiques, elle répond aux exigences de connectivité des transports intra-régionaux, interrégionaux et internationaux.
Avec sa vision à l'horizon 2050, Cân Tho sera une ville écologique, civilisée et moderne, imprégnée de l'identité fluviale de la région du delta du Mékong. Elle appartiendra au groupe des villes moyennement développées d'Asie et deviendra une ville intelligente et agréable à vivre au Vietnam. Elle servira de plaque tournante pour les services, le commerce, le tourisme, la logistique, l'industrie de transformation, l'agriculture de pointe, l'éducation, la santé, les sciences et technologies, la culture et les sports.
Cân Tho deviendra le centre urbain central de la région du delta du Mékong. Afin de créer des mécanismes pour attirer les investissements et exploiter le potentiel et les atouts de la ville de Can Tho, l'Assemblée nationale a adopté le 11 janvier 2022 la résolution n° 45/2022/QH15 concernant la mise en œuvre pilote de certains mécanismes et politiques de développement spécifiques pour la ville de Can Tho. Ces mécanismes et politiques comprennent la décentralisation de la gestion étatique en matière d'aménagement du territoire et d'urbanisme, ainsi que des incitations et un soutien à l'investissement dans des projets liés au dragage et à la récupération des terres sur la voie navigable Dinh An - Can Tho, et le projet de création d'un centre de connexion, de production, de transformation et de commercialisation des produits agricoles dans la région du delta du Mékong à Can Tho.
Par ailleurs, le gouvernement central a alloué des ressources supplémentaires à l'investissement et au développement dans la région du delta du Mékong. De nombreux grands projets d'infrastructures liés aux transports ont été et sont en cours de réalisation, notamment l'autoroute nord-sud (Trung Luong - Can Tho - Ca Mau) et le corridor est-ouest (Chau Doc - Can Tho - Soc Trang). Il existe également un projet d'investissement visant à achever la phase 2 du chenal en eau profonde pour les grands cargos sur la rivière Hau, le dragage de la voie navigable Dinh An - Can Tho, ainsi que le plan approuvé pour le réseau ferroviaire Hô-Chi-Minh-Ville - Can Tho pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, qui devrait être investi avant 2030. Ces projets visent à faciliter la connectivité entre la ville de Can Tho et les provinces voisines du delta du Mékong, et à relier la ville à Hô-Chi-Minh-Ville et aux autres régions du pays.
Fort de ces atouts, de nombreuses solutions globales sont mises en œuvre pour améliorer le climat d'investissement et soutenir les entreprises. La ville s'engage à collaborer avec les entreprises et à leur offrir les conditions les plus favorables pour une croissance stable et durable. Elle vise à créer un environnement d'accès équitable et transparent aux investissements entre les entreprises et les investisseurs. La réussite des investisseurs est en effet synonyme de réussite de la ville.
