D’une longueur de 134 km pour un coût de 3,6 milliards de dollars, cette ligne sera réalisée selon une convention BOT (Bâtir-Opérer-Transférer). Selon l'Institut des sciences et technologies du Sud, cette ligne ferroviaire est nécessaire pour l'aménagement de la ville pour 2020. En novembre 2013, en présence des dirigeants du ministère des Transports, le Comité de pilotage du Nam Bô occidental et les représentants des provinces du delta du Mékong, de l'Institut des sciences et technologies du Sud et du groupe américain EDES, ont signé un mémorandum de coopération à l’investissement dans le système ferroviaire.